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一、概述
CBM型電動(dòng)側(cè)開式插板風(fēng)門的結(jié)構(gòu)和性能及特征，是按國外的先進(jìn)技術(shù)并吸取了國內(nèi)同類型產(chǎn)品，在設(shè)計(jì)和運(yùn)行操作過程中所得經(jīng)驗(yàn)而制作的，該產(chǎn)品主要用于煤礦通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)井口風(fēng)機(jī)前后的風(fēng)道上作截流空氣之用，有全開和全關(guān)的功能，不可作調(diào)節(jié)風(fēng)量之用。其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)輕巧，密封性能好，運(yùn)行時(shí)啟閉轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，位置正確，具有流體阻力小，開閉較省力，介質(zhì)流向不受限制，維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，并可實(shí)施遠(yuǎn)距離操作。
二、結(jié)構(gòu)與工作原理
1、結(jié)構(gòu)
CBM型電動(dòng)側(cè)開式插板風(fēng)門由內(nèi)、外框架（門槽）、門板、行走方鋼、導(dǎo)軌、齒輪、齒條、電動(dòng)執(zhí)行器等組成。
A、內(nèi)框架由門槽、上部行走導(dǎo)軌、檢修蓋板等組成，也是二次預(yù)埋件，（詳見二次預(yù)埋圖）。
B、外框架由門框、上部行走導(dǎo)軌、框架密封板、檢修蓋板、罩殼、齒輪軸封等組成。考慮到門啟閉時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定的外泄露。為此外框架是全封閉的。
C、門板由密封條，下部行走連接支耳、上部行走滾輪、導(dǎo)向輪、起吊耳等組成。
D、行走方鋼由行走輪、行走連接支耳、齒條等組成。
2、工作原理
風(fēng)門運(yùn)行需關(guān)閉時(shí)，按關(guān)門按鈕，電機(jī)受電驅(qū)動(dòng)，經(jīng)減速機(jī)后，帶動(dòng)主軸齒輪回轉(zhuǎn)，通過齒輪傳動(dòng)使行走方鋼齒條產(chǎn)生位移，從而帶動(dòng)門板行走。門板關(guān)閉時(shí)進(jìn)入內(nèi)框架門槽里，使風(fēng)道介質(zhì)完全隔斷，由于門板平面四周鑲有密封條，所以風(fēng)門關(guān)閉后使介質(zhì)不能泄露到門的另一面。
風(fēng)門需開啟時(shí)，按開門按鈕，門板進(jìn)入外框架門槽里，由于外框架是全封閉的，所以當(dāng)門板開啟時(shí)介質(zhì)是不會(huì)外泄露的。
風(fēng)門的啟閉到位是靠執(zhí)行器內(nèi)部行程開關(guān)控制停止的，所以門的啟閉到位行程只要調(diào)整執(zhí)行器內(nèi)部控制系統(tǒng)即可（行程調(diào)試詳見廠家使用說明書）。
三、內(nèi)、外框架門槽的安裝
1、內(nèi)框架預(yù)埋前，應(yīng)將一次預(yù)埋中的模板，雜物等，必須清除干凈。一、二次混凝土的結(jié)合面應(yīng)全部罄毛，二次混凝土的斷面尺寸和一次預(yù)埋錨筋應(yīng)符合一次預(yù)埋圖紙規(guī)定。
2、內(nèi)框架門槽安裝允許偏差見下表
| 序號 | 檢驗(yàn)項(xiàng)目 | 差值（mm） | 備注 |
| 1 | 端面門槽平行度 | H/2500≤5 | H——門槽高 |
| 2 | 側(cè)面門槽工作面平行度 | H/2500≤3 | H——門槽高 |
| 3 | 水平門槽工作面平行度 | L/1500≤3 | L——門槽長 |
| 4 | 內(nèi)框架門槽對角線 | D/2500≤5 | D——門框?qū)蔷€ |
| 5 | 門槽 | W/≥1 | W——門槽寬 |
| 6 | 內(nèi)框架與外框架拼裝錯(cuò)位 | ≥1 |
3、外框架門槽安裝允許偏差參考內(nèi)框架門槽安裝允許偏差一欄
內(nèi)框架門槽安裝允許偏差表
4、內(nèi)框架門槽安裝完經(jīng)檢查合格后，應(yīng)在3-5天內(nèi)澆注二次混凝土，如過期或有碰撞，應(yīng)予復(fù)測，復(fù)測合格后方可澆注混凝土。
5、內(nèi)框架門槽二次混凝土拆模后，應(yīng)對門槽進(jìn)行復(fù)測，并做好記錄。同時(shí)檢查混凝土面尺寸，清除遺留的鋼筋頭和雜物，以免影響門的啟閉。
6、外框架安裝可參考外框架圖進(jìn)行。
7、門板在安裝前，應(yīng)對其各項(xiàng)尺寸按圖紙制造允許偏差和技術(shù)要求進(jìn)行復(fù)查。
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